Presentatie Historische Tjalk ‘Frouke’
Bouwjaar 1893 / 2011 • Specificaties
Samenvatting
De Frouke is een absoluut topstuk. Dit is geen gemiddelde tjalk, maar een historisch schip dat technisch en esthetisch naar een niveau is gebracht waar er maar heel weinig van zijn. Met deze specificaties valt het schip in de premium categorie "Varend Woonschip in nieuwstaat". Het feit dat het vlak, de roef en de luikenkap volledig van staal vernieuwd zijn, betekent dat de grootste risico's van een historisch schip (roest van binnenuit en dunne bodem) volledig zijn geëlimineerd.
Algemene Presentatie & Romp
Type schip
Historische Tjalk / Varend Woonschip
Naam schip
Frouke
Bouwjaar & Werf
1893, gebouwd te Hoogezand
Afmetingen
17.75 m × 3.65 m
Certificering
Geen CVO-plicht (< 20 meter) • Ingeschreven in het FVEN (Blauwe pas)
Rompbehandeling
Gehele romp buitenzijde gestraald en in 2-componenten verfsysteem (2012) • Nieuwe antifouling (2024)
Staalrenovaties
Nieuw boeisel (1983)
Nieuwe stalen roef (2009)
Nieuw stalen vlak 6mm (2011)
Stalen den en stalen luikenkap (2011)
Isolatie
Volledig aan de binnenzijde met PUR-schuim geïsoleerd door Pluimers (2016)
Veiligheid buitenom
Railing rondom aanwezig (Hoogte: 90 cm)
Motor, Koeling & Voortstuwing
Hoofdmotor
DAF 475 (Bouwjaar 1964) krukasafdichting voorzijde vernieuwd 2025
startaccu 24 volt, 2*100 Ah 2025
Koelsysteem
Gesloten koelcircuit met bunkoeler • Nieuwe bak voor bunkoeler geplaatst in het vlak (2019 / vernieuwd 2025)
Aandrijving
Nieuwe schroefas (2021) • Nieuwe homokineet en druklager geïnstalleerd (2024)
Boegschroef
24 Volt / 9 pk boegschroef • Uitgerust met eigen accuset (2× 100Ah 12V) en dedicated Victron acculader
Brandstofcapaciteit
180 liter (hoofdmotor) + 60 liter (t.b.v. aggregaat en verwarming)
Technische Installatie & Elektra (Off-Grid)
Accupakket boordnet
24 Volt / 1000 Ah boordspanning • Samengesteld uit 12x 1000Ah 2V Gel-accu's (Totaal ca. 24 kWh bruto opslag)
Omvormer / Lader
Victron Quattro 24V / 5000 Watt
Victron argofet accuschelder
Aggregaat / Generator
Kohler aggregaat (3,5 kVA)
Verlichting
Volledig uitgevoerd in 24V LED-strips voorzien van dimmers
Accommodatie & Comfort
Intimmering
Hoogwaardige, exclusieve combinatie van Larix, Mahonie en Iroko. Alle Larix is tweezijdig geschilderd.
Keuken & Zithoek
Grote, comfortabele zithoek geschikt voor 8 tot 10 personen • Grote moderne keuken met 4-zone inductiekookplaat • Vaatwasser (220V) • Koelkast (220V)
Sanitair / Natte cel
Voorzien van broyeurtoilet, wastafel en douche • Vuilwatertank ca. 300 liter met Vetus EMP 140 24 volt
Losse 24V Vetus lenspomp
Warm water & Verwarming
Diesel Centrale Verwarming (CV) met radiatoren • Isotherm 80 liter boiler (verwarmd via de motor en 220V)
Watervoorziening
2 * 150 liter verswatertank uitgerust met hydrofoor
Slaapplaatsen
Roef: 2 slaapplaatsen (dubbel bed, ca. 180 × 190 cm)
Hut tegen de mast: 2 slaapplaatsen (ca. 170 × 190 cm)
Vooronder: Ruimte vóór de mast beschikbaar voor extra slaapplaatsen of opslag
Tuigage & Dekuitrusting
Mast & Trimming
Nieuwe Lariks mast (geplaatst in 2025) voorzien van een zwaar contragewicht (1500 kg in 2025 + 200 kg extra toegevoegd in 2026, totaal 1700 kg contragewicht)
Alle beslag, zowel mast al giek is deelbaar (2025)
Grootzeil, 2 fokken, 2 kluivers halfwinder 140 M2
Luikenkap
Exclusieve Iroko houten luikenkap geplaatst over de stalen luikenkap
Teak luiken (6 stuks) volledig opnieuw gekit in 2026